液压提升装置控制系统及使用维护

液压提升装置具有结构新颖、原理简单、起重力允动作平稳等其他起重设备不能比拟的优点，特别适用于电力建设中的特尤笨重件和大型建筑物预制结构件的吊装。

钢索式液压提升装置，有一套完整的闭环控制系统，包括液压泵站的启动和保护、液压油缸的伸缩负荷的交换等全套控制逻辑系统。

这一阶段采用的钢索式液压提升装置控制系统自动化程度高、使用方便，其控制性能优于同期引进的同类设备。

由于控制系统的实施元件为接触器和继电器等，故电路设计、功能改进、现场检修故障排除等均有较大的难度。尤其在现场条件较差的情况下，其电器与液压元件的电气部分故障率较高。为世界技术水平和适应市场竞争机制的需要，选用更为的控制硬件平台和软件，构造性好性高的新型控制系统。

随着经济的发展，大型建筑结构构件的吊装，呈现以下3个特点：

(1)吊装重量大，如飞机库网架结构重达(2000~3000)，需要几十个液压缸同步吊装，要求控制系统具有群控制能力；

(2)同步精度高，要求吊件各点吊装高度误差小；

(3)就位难度大，同时就位，对各吊点间高差要求很严格。

对上述工程实际问题，采用继电器控制系统难以实现，用可编程序控制器(因受其本身功能的限制)也有困难，需用功能更的硬件平台的控制系统和软件来实现工业控制计算机使上述功能的实现成为可能。

随着现代化建设的发展，重量尤难度大的起重工程将越来越多。纵观钢索式液压提升装置工程应用项目：送变电倒装组立铁塔，其吊件重心高于吊点平面，起重力由液压提升装置提供，平衡力由拉线完成，控制精度相对要求较低；塔式锅炉钢顶棚组合件吊装属混合倒装工艺，其吊件重心高于吊点平面，起重力、平衡力均由提升装置提供，要求平衡性、稳定性高；发电机定子和汽包吊装、就位调整，要求较高；建筑结构网架安装、控制点数多，要求控制精度高；多点群控起重工程，要求控制，控制功能多，精度和功能调整方便。

液压提升装置控制系统的选择，首先应考虑性，并满足吊装精度的要求；其次操作简单、性能价格比优良；此外还应注意与被控设备的性能相匹配。通过对几种方案的技术经济比较，提出较佳方案。

从现行设备的使用结果看，结构简洁动作直观的手工操作与可编程序控制器为硬件平台的控制系统使用较广泛，有较高的性能价格比，目前此类产品正被广泛采用。

在多吊点、同步性要求高的场合，应考虑采用控制系统但控制系统有较高的控制技术支持，同时要求操作人员有较高的技术和良好的工作环境。控制精度越高，其施工速度相对下降因此，控制系统的控制精度，应与施工的总体控制精度相匹配，按满足施工精度为主进行设计，尽可能使系统小、。

设备承力的执行形式，除钢索式外，应改进其他形式，特别是一些提升装置，应有与之配套的执行组件，以不的负荷交换损失，提高设备控制精度和灵活性，降低控制难度。

液压提升装置具有的优点，其适应范围正不断地扩大，因此配备一些多功能附件，以适应不同工况的使用。在控制系统方面，要充分发挥计算机优点，根据不同的施工要求，调整设备的控制精度，采用新产品、，优化控制系统结构，简化硬件平台，提高系统功能目前电力建设研究所已做了大量的技术资料的收集和整理工作，如对远程模块的智能通讯模拟量的计算数学模型的建立等的技术积累，相信钢索式液压提升装置的控制系统会越来越成熟，越来越适用。

液压顶升设备传动系统以油液作为传递能量的工作介质。除了正确选用液压油外，还使油液保持清洁，特别要防止油液中混入杂质的污物。实践证明，液压系统经常发生的各种故障、堵塞和损坏事故，往往就与液压油变质、污染及密封不严的破坏有关。

因此，液压顶升设备系统使用维护的关键是保持系统和液压油的清洁。为此应注意：

1、油箱中的液压油应保持正常的油面。

2、液压油经过严格的过滤。滤油器应当经常清洗，去除滤油网上的杂质，发现损坏要及时更换。

3、系统中的油液应经常检查，并根据工作情况定期更换。尤其是新投入使用的系统设备，容易混入金属屑或其他杂质，要提早换油。

4、一般情况下，液压元件不要轻易拆卸。但是在发生堵塞，往往不须拆卸时，要用煤油清洗干净，特别是小孔，要防止堵塞。而且清洗后要放在干净的地方，及时装配好，特别注意防止金属屑、锈块、灰尘、棉纱等杂质落入元件中。