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液压提升装置泵站安装以及顶升系统故障预测研

{一}、液压顶升装置泵站安装
　　(1)液压泵站安放在平整牢固地面上，且应干燥通风、、防雨以及避免太阳直晒，应安装防雨泵棚。
　　(2)泵站供压系统，应按泵站系统图将各高压管、阀门、接头连接好，并与顶升立柱上的液压千斤顶相连，注意所有千斤顶进出口一致，上油嘴为回程油压管，下油嘴为上升油压管，检验连接是否牢靠。液压提升的供压部件不应与底板直接接触，且应有防烫、防扎等遮挡措施。在连接液压胶管时，严禁带入泥砂，以免损坏千斤顶。
　　(3)泵站供电部分安装。按电气技术要求安装。
　　{二}、顶升液压系统故障预测研究现状
　　目前，针对同步液压提升装置的液压系统故障研究大多主要针对故障诊断、故障定位及故障原因查找等。对当前状态正常但存在故障隐患的预测研究较少，只有少数专家对液压系统故障预测进行过研究。
　　有研究者针对液压系统性能参数退化的特点，提出了一种基于小波包变换和隐马尔科夫模型(HMM)相结合的液压系统故障预测方法，并通过试验验证了方法的可行性和性。有些通过对液压泵振动信号的小波包分析，建立了小波包分解和支持向量机相结合的液压泵的故障预测模型。还有研究者对重型平板运输车液压系统建立故障树模型，并研究了故障判据和权重研究，为准确地进行故障溯源、故障预测和诊断研究提供了一种新思路和方法。
　　虽然现有系统运行状态评估及故障诊断技术的研究取得了一些成果，但还存在很多不足，主要体现在以下几方面：
　　(1)现有对液压顶升设备运行状态的研究从宏观入手的多，针对设备状态评估研究都是针对整机设备，对设备部件的状态评估研究较少，在评估基础上进行故障预测判断的近乎空白，没有很好地将状态评估与故障诊断相结合。
　　(2)传统的液压系统故障诊断理论是建立在元器件运行状态相互独立及有限状态或二值假设基础上，对设备的运行状态只确定为正常与失效两种状态，不能够真实反映系统运行与故障间的关系，不利于故障预测。
　　(3)现有对液压系统故障诊断方法主要针对单发故障，对同时发生多故障模式的研究还不够，不能够正确全而反映系统运行的真实情况。