{一}、液压提升滑移设备前期施工准备
1、液压泵站的检查与调试、泵站耐压实验、泄漏检查、性检查;
2、液压提升装置、牵引器主油缸及锚具缸的耐压和泄漏试验、液压锁的性试验;
3、锚及地锚的检查,各种锚座的强度试验;
4、液压顶升的计算机控制系统检测与试验;控制柜、启动柜及各种传感器的检查与调试;
5、钢绞线质量检查。
系统检查完毕后,在现场采用卷扬机进行安装到设计吊点,并穿好销轴或固定牢固,并连接固定好软管接头等。
{二}、液压顶升在某高速跨桥施工中的难点与特点
某高速由于该分离立交桥下高速公路为弯道路段,处桥下净空低于5.0m,自运营以来,多次被车辆撞击,造成严重损伤,虽然多次,但未能解决根本问题,严重影响了高速公路的行车。该桥自南侧桥台数第4孔东侧边板,因多次受车辆撞击,跨中部位4.0m范围内底板混凝土全部撞碎;预应力钢绞线被撞断5根,空心板下缘4根普通钢筋被撞断,其余部分主筋存在不同程度的变形,该处跨中部沿梁长约4m的区域内箍筋均已不存在。
为了从根本上解决上述问题,对该桥采用整体液压顶升的方案进行净空改造。
(1)由于上部结构为连续空心板,只有桥台、墩位置为暗帽梁,且暗帽梁尺寸限制,液压顶升上部结构的受力点部位受限制。
(2)由于桥台处有较大的土体护坡,部分桥墩较高,无论采用混凝土支撑还是钢结构支撑,都易造成失稳,部分墩基础在高速公路护坡或排水沟等高速公路附属设施上,因此液压顶升反力系统的设置是一个难点。
(3)液压顶升过程中,桥梁可能出现平动和转动,采取措施避免产生偏移。由于上部结构与原有承台基础距离大,如何更地选用限位措施是一个难点。
(4)液压顶升装置要求高,要有自锁装置,在顶升和更换临时支撑时,不能出现千斤顶滑落。
(5)液压顶升过程中顶升液压缸同步控制要求高。
(6)如何更地降低工程造价是本工程能否实施的另一个关键。