一、桥梁液压顶升系统的组成
顶升技术是一种新型的桥梁施工技术,以前主要应用于房屋建筑工程纠偏和桥梁的顶推施工工艺中。近年来,随着交通运输业的迅猛发展,顶升工艺多的被用于既有桥梁技术改造和桥梁由于各种原因造成偏差病害的校正中。在很多情况下,如,由于航道标准提高需要抬高桥梁、公路上跨立交桥净空不足引起的桥梁改造、城市中既有立交桥落地匝道抬升为高架、大跨度钢桥的合拢、特高墩桥梁的顶升就位、施工错误的修正以及桥梁支座的换,等等,都需要采用同步顶升技术改变主梁的位置。其具有不影响原桥上部结构的受力特性,造价相对较低,施工工期较短,不影响交通的正常通行等,有着其它施工方法无法比拟的优点。采用顶升技术施工,将带来良好的社会效益和经济效益。
桥梁液压顶升系统是整个桥顶升的核心部分,目前,国内采用的大都为PLC系统,PLC控制液压同步系统由PLC液压整体同步控制系统(油泵、油缸等)、监测传感器、计算机控制系统等几个部分组成。
1)PLC液压整体同步顶升控制系统
PLC液压整体同步顶升控制系统的工作原理是:PLC液压控制室按照预先编制的控制程序输入液压、位移指令给液压泵站和位移监控系统,液压泵站接受指令后,输送相应的液压给液压千斤顶,千斤顶根据液压值和顶力会产生相应的位移;位移监控系统根据各千斤顶的位移情况,及时反馈给PLC液压控制室,控制软件程序将根据位移反馈信息及时修整液压、位移指令,通过反复调控形成力与位移的闭环,使各个千斤顶的位移在每个循环内的系统误差控制在2ram以内。
2)监控传感系统
监测传感系统在整个顶升系统中非常重要,是我们获得数据信息的主要来源。顶升中主要涉及的监控设备有顶升力监控系统(主要通过油压表系统来呈现)、应力监控系统(主要通过应力传感器来呈现)以及位移监控系统(主要通过位移传感器来呈现)。
3)计算机系统
计算机系统核心控制装置,采用按钮方式操作,并通过触摸屏呈现各个顶升油缸的受力参数,还可连接打印机,记录顶升过程数据。系统安了UPS电源,即使意外断电,也可数据和工程的。计算机系统是整个PLC系统的核心,他把由监测传感系统所收集到的数据进行分析处理,并把处理后的数据反馈给液压系统,由液压系统调节各千斤顶油压,从而整个项升系统的同步性。
二、桥梁顶升施工时应注意事项
①顶升过程中要随时注意排除管道中的空气,否则容易出现漏油、无法顶升的情况。
②由于上部结构质量不均匀,为防止在顶升过程中可能会出现的平移、扭转、倾斜,考虑桥梁整体重心与所有顶升力合力的作用点要重合。根据各顶升点产生的实际位移量,来确定出各顶升点的荷载是否分布均匀,从而由液压顶升设备主控人员来确定对各千斤顶油压的调节使各顶升点位移量相对平均,从而顶升过程的同步进行。
③在顶升过程中,桥梁重心升高,解决支撑体系的稳定,也是方案设计需要的问题。
④为使桥梁梁体不产生应力集中,桥梁抬高时要通过监测分析,桥面整体的同步,均匀顶升。光由PLC系统自行控制是远远不够的。因为在顶升过程中意想不到的事情有很多,这就要由主控人员根据实际情况来决定是否调整各千斤顶的油压值,以便辅助PLC系统达到同步顶升。
⑤桥梁在顶升过程中处于一种漂浮状态,同时在实际施工中,很难千斤顶的竖直,这样必然产生部分的水平分力,为了液压提升装置施工的准确性和性,在顶升过程中对上部构造在纵横向采取限位与监控措施。根据施工经验分析,对于顶升过程中的纵向位移允许偏差,主要通过以下措施予以。
(1)通过集成系统的高度精度(+1mm)整体顶升的同步性,从而减少纵向分力的分配。
(2)加强观测。还要有人工布设多点进行位移监测,并及时报告主控人员,以便主控人员可以掌握顶升的位移及姿态。