[一]、桥梁液压顶升系统的组成
顶升技术是一种新型的桥梁施工技术,以前主要应用于房屋建筑工程纠偏和桥梁的顶推施工工艺中。近年来,随着交通运输业的迅猛发展,顶升工艺多的被用于既有桥梁技术改造和桥梁由于各种原因造成偏差病害的校正中。在很多情况下,如,由于航道标准提高需要抬高桥梁、公路上跨立交桥净空不足引起的桥梁改造、城市中既有立交桥落地匝道抬升为高架、大跨度钢桥的合拢、特高墩桥梁的顶升就位、施工错误的修正以及桥梁支座的换,等等,都需要采用同步顶升技术改变主梁的位置。其具有不影响原桥上部结构的受力特性,造价相对较低,施工工期较短,不影响交通的正常通行等,有着其它施工方法无法比拟的优点。采用顶升技术施工,将带来良好的社会效益和经济效益。
桥梁液压顶升系统是整个桥顶升的核心部分,目前,国内采用的大都为PLC系统,PLC控制液压同步系统由PLC液压整体同步控制系统(油泵、油缸等)、监测传感器、计算机控制系统等几个部分组成。
1)PLC液压整体同步顶升控制系统
PLC液压整体同步顶升控制系统的工作原理是:PLC液压控制室按照预先编制的控制程序输入液压、位移指令给液压泵站和位移监控系统,液压泵站接受指令后,输送相应的液压给液压千斤顶,千斤顶根据液压值和顶力会产生相应的位移;位移监控系统根据各千斤顶的位移情况,及时反馈给PLC液压控制室,控制软件程序将根据位移反馈信息及时修整液压、位移指令,通过反复调控形成力与位移的闭环,使各个千斤顶的位移在每个循环内的系统误差控制在2ram以内。
2)监控传感系统
监测传感系统在整个顶升系统中非常重要,是我们获得数据信息的主要来源。顶升中主要涉及的监控设备有顶升力监控系统(主要通过油压表系统来呈现)、应力监控系统(主要通过应力传感器来呈现)以及位移监控系统(主要通过位移传感器来呈现)。
3)计算机系统
计算机系统核心控制装置,采用按钮方式操作,并通过触摸屏呈现各个顶升油缸的受力参数,还可连接打印机,记录顶升过程数据。系统安了UPS电源,即使意外断电,也可数据和工程的。计算机系统是整个PLC系统的核心,他把由监测传感系统所收集到的数据进行分析处理,并把处理后的数据反馈给液压系统,由液压系统调节各千斤顶油压,从而整个项升系统的同步性。
[二]、桥梁顶升监控系统
桥梁顶升过程是一个动态的过程,一般都是分级顶升,逐步到位,随着上部结构的提升,桥面纵向偏差、立柱倾斜率、伸缩缝梁间间隙等均会发生变化,为此要设置一套监控系统桥梁的整体姿态。在液压顶升装置施工前,应取得各监控点的各项监测参数初值。监控包括结构平动、转动和倾斜,主要有以下几方面:
(1)反力基础沉降观测:设置反力沉降观测体系来观测承台沉降,及时作出相应措施;
(2)桥面标高观测:在桥面设置高程观测点来推算每个桥墩的实际顶升高度,设置桥面标高观测点来验证实际顶升高度值,使顶升到位后桥面标高控制;
(3)桥面底面标高测量:它是桥面标高控制和测量的补充,提供辅助的顶升作业依据;
(4)桥梁纵向位移观测:为观测桥梁纵向位移及立柱垂直度,在立柱外侧面用墨线弹出垂直投影线,墨线须弹过切割面以下,在垂直墨线的尾端悬挂一个铅球,通过垂球线与墨线的比较来判断盖梁的纵向位移及盖梁是否倾斜;
(5)支撑体系的观测:及时掌握支撑体系的受力和变形情况,以采取措施控制支撑体系的变形量,从而使施工在可控的环境下进行。
近年,我国己一套自动的动力监控系统,由“工控机+可编程控制器+液压控制系统”组成,实现执行机构的分散控制、集中操作和信息的集中管理,既满足多千斤顶载荷不均衡同步升降,又能对各顶升点压力、位移和应力进行实时监控,方便。