{一}、全自动液压顶升装置关键技术
1)全自动液压顶升技术用于冶金行业等大型设备无条件使用起重设备进行吊装的环境下作业;可以实现吨位的类似于轧机牌坊的大型设备吊装。
2)全自动液压顶升技术装置采用钢结构框架结构,液压及气动综合应用,具有结构简单、操作便携、工作平稳、。
3)全自动液压顶升技术的研制具有性,有充分的理论计算数据和试验依据。
4)全自动顶升装置吊装技术具有性,采用数控技术,可实现多点同步,单点纠偏;手动自动兼顾,操作简洁方便。
5)运用摩擦力学原理,液压缸平行推动,装置在负荷的工况下整体移动,实现轧机操作侧牌坊和传动侧牌坊的不同工位下的吊装。
6)全自动顶升装置吊装技术适用性强,可在设备基础达到使用强度后,进行大型设备的吊装作业,不受场地环境、厂房结构安装、行车起重能力等因素的限制;整个系统设计便于组装、拆卸,可以重复使用。
7)全自动顶升装置吊装技术的应用,摆脱了传统的利用滚杠、卷扬机拖运,千斤顶人工笨力起落大型设备的作法,自动化的投入,减少大量的体力劳动;装置设计、结构优化,增强性和性。
全自动液压顶升技术对于冶金轧钢大型轧机牌坊的吊装具有实用性价值;适用于车间、厂矿因场地环境复杂及起重机械起重能力不足等因素制约的条件下的大型设备吊装;可推广应用于矿山、冶金、化工、电力等行业型设备的吊装。
{二}、斜梁桥智能同步顶升技术的特点
在桥梁加固过程中,为了更换支座及路面加铺与桥面线型接顺,需对桥梁进行顶升。采用传统的顶升施工工艺时,往往无法油缸不同步对顶升构件造成的附加应力而引起构件失效,具有的隐患。为了尽量避免梁体造成再次伤害,防止桥梁产生横桥向和顺桥向的偏位,建议采用智能同步顶升方法进行施工,同时在关键位置设置纵向和横向的限位装置。在桥梁顶升之前,需对支座反力进行详细计算,特别是斜交梁桥,需建立有限元模型计算出其支座反力,并建立桥梁顶升监控系统,监控系统需要对梁体顶升位移、顶升速率、纵横向位移、梁体竖向挠度、梁体应变、顶升力等技术参数进行施工监控。
智能同步顶升技术能实现桥梁,大量程整体平稳顶升平移;分散布置:为满足桥梁结构特点要求,千斤顶可以分散布置在桥墩任意指定的顶升点;集中操作:操作人员可以在控制室内通过监控系统对千斤顶进行远距离操作,并在监控屏上显示各千斤顶的压力、位移工作参数及梁板应力。
桥梁结构形式各异,且荷载分布不均,液压顶升装置可以根据各千斤顶上部荷载自动调节压力,对顶升力进行自适应控制。各千斤顶在荷载不均的情况下可以保持位置同步,可以实现1~64个千斤顶同步监测与控制,通过扩展,可以实现千斤顶的同步顶升。
能对桥梁顶升进行实时监控,在控制室内,操作人员通过监控系统对各液压缸进行远距离操作,实时监控各液压缸的压力、位移大小及变化趋势,达到顶升过程中对桥梁状态动态控制的目的。
能对桥梁顶升进行智能管理,监控系统可以实时保存压力、位移和应力的数值和表格并打印输出;以快照的形式保存监控界面,在需要时可浏览、打印。操作人员在控制室只需与计算机进行简单的人机交互便可以完成所有操作。